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Mahindra Scorpio在经典的拖累比赛中VS Tata Safari:哪个SUV将获胜? [视频]

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Mahindra Scorpio和Tata Safari都是印度的崇拜者,拥有巨大的粉丝追随者。虽然Tata Safari不再建造,但Mahindra Scorpio继续产生,并且多年来已经从力量到实力。虽然天蝎座以野生动物园的力量和扭矩缺点开始,但它一直是两者的较轻,这有点否定了较低的功率和扭矩额定值。然而,现在,天蝎座使得与野生动物园相同的电源和扭矩,甚至通过其6个速度手动变速箱获得额外的装备。所有这些变化,Mahindra天蝎座如何堆积在塔塔野生动物园?好吧,视频我们’为你排队了所有的答案。

随着视频清楚地表明,Mahindra Scorpio在Tak Race的塔塔野生动物园之前从关于80公里处的拖拉比赛中,并继续建立一个体面的差距直到最终。结果在两种不同的背靠背种族中类似,清楚地建立了天蝎座比野生动物园更快的事实,这是谈到一个彻底的阻力比赛。现在,对于这些SUV的一些背景,这是拖累的一部分。

Mahindra Scorpio几乎没有几年,并且已经跑了约10,000公里。它’S由2.2升MHAWK Turbo柴油发动机提供动力,具有140个BHP-320 NM输出,并获得后轮驱动布局和6速手动变速箱作为标准。另一方面,有问题的Tata Safari使用2.2升Dicor Turbodiesel发动机,配备140个BHP-320 NM输出,配对到5速手动变速箱,驱动后轮。 Tata Safari是2011年,已经超过103,000公里。它还具有售后合金轮子垫,具有经常轮胎,可显着提高滚动阻力(不适合加速和燃油效率)。

所以’清楚地是一个古老的塔塔野生动物园,占据最新的Mahindra Scorpio,这也可能是两者的较浅。在拖放比赛中,驾驶员技能,车辆的条件和较低的路缘重量对最终结果产生了巨大的差异。让天蝎座拍摄于野生动物园Storme 400,它在154个BHP-400 nm调谐状态和6速手动变速箱中获得2.2升柴油发动机,结果可能完全不同。