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Mahindra Scorpio在经典的拖累比赛中VS Tata Safari Storme:谁赢了? [视频]

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Tata Safari和Mahindra Scorpio都在印度汽车市场生活传奇。这两个车辆现在已经存在了很长一段时间,并且在他们身后有一个巨大的粉丝。 Safari现在只能作为Safari Storme Model,而天蝎座继续同名。但是,两次都已更新,这是它们在拖曳比赛中如何互相执行。

Mahindra Scorpio VS Tata Safari

比赛是在公共道路上完成的,我们严格违反了公共公路上的这种赛车和顶级速度。该视频是展示互相互相反对的性能,而不是促进公共道路上的赛车。在视频中的Safari Storme是常规版本而不是400 nm版本的视频中使用预调节版。

该视频显示了长期拖曳赛道和Mahindra Scorpio懒散地离开了标记。天蝎座在整个比赛中保持领先,并在野生动物园之前完成。从视频中尚不清楚,但即使在野生动物园里获得良好的铅,Mahindra Scorpio也似乎正在拉开。

Mahindra Scorpio和Tata Safari都使用梯子框架的身体风格,并且是相当有力的越野车。它们也是优秀的公路车辆,可以以良好的速度在开放的高速公路上巡航。然而,SUVS,它们具有较差的高速处理,在高速公路上驾驶时需要注意。

Mahindra天蝎座’S的性能可以与其轻量级相关联,这将进一步推动它。 4x2版的天蝎座重1,820公斤,而塔塔野生动物的重量为1,918公斤,比天蝎座更好100公斤。 Mahindra Scorpio由2.2升MHAWK柴油发动机供电,产生120 BHP的最大功率和280nm的峰值扭矩。应该注意的是,存在最多75bHP和200nm的S3变体。最新的Scorpio Model还提供了一个更强大的140 BHP–320nm具有较高变体的SUV。 Tata Safari由2.2升发动机供电,产生最多148个BHP和320nm的峰值扭矩。尽管它比纸上的天蝎座更强大,但它又倒回了真实条件。

现在,Tata Safari失去了拖拉比赛可能还有许多其他原因。车辆可能尚未保持良好。驾驶员也可能没有将野生动物园推向其限制。要获得一个明确的结果,总是建议在第一次尝试后更改驱动程序。尽管天蝎座赢得了比赛,但它仍有待观察到的是,当这两个车辆中最强大的版本彼此在拖运比赛中相互竞争时,会发生什么。

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