广告

全新英雄Motocorp Xtreme 幸运彩计划R VS Bajaj Pulsar NS 幸运彩计划 VS TVS Apache Rtr 幸运彩计划:摩托车比较

广告

Hero Motocorp昨天展示了新的Xtreme 幸运彩计划R,这款摩托车将与Bajaj Pulsar NS 幸运彩计划和TVS Apache Rtr 幸运彩计划锁定角。虽然公司将在3月或4月份宣布定价结构’在规格和特征方面,S 3摩托车的快速规格比较。

设计和尺寸

新的幸运彩计划cc Xtreme是这里最长的自行车,也是最狭窄的自行车和最低的骑自行车。当涉及到设计时,摩托车看起来并不是唯一的或最佳状态,公司已采用A.‘safe’设计语言,以满足各种买家。与其他两辆自行车的双重设置相比,它甚至会体育一个座位。

Hero Motocorp在半城市和农村市场非常强大,这解释了Xtreme 幸运彩计划R的更清醒的设计。我们仍然觉得Apache Rtr 幸运彩计划看起来最好的摩托车。

所有三辆自行车骑在130毫米宽后轮胎上。然而,就前轮胎而言,而NS 幸运彩计划和Xtreme 幸运彩计划R具有100mm宽的轮胎,则RTR 幸运彩计划具有更薄的90mm。

发动机和传输

所有三辆摩托车运动单缸配置。虽然幸运彩计划 NS和Xtreme 幸运彩计划R分别获得液体和油冷却,但英雄Xtreme 幸运彩计划R具有更简单的设置,并且是空气冷却的。此外,发动机与BAJAJ和TVS提供的4相比,发动机获得2个阀门。这种传统的设置也以非常激进的贴纸价格提示。

鞋面还产生最少的功率和扭矩,但在较低的RPM下产生相同的功率和扭矩。这种特征在城市骑行期间的特色效益’对于超越机动的节气门必须拧干。通过为Xtreme和RTR 幸运彩计划的5速相比,通过提供6速传输,脉冲条NS 幸运彩计划具有边缘。

特征

所有三辆摩托车都配有前后盘式制动器,合金轮和LED先导灯。 ABS在Xtreme 幸运彩计划R和NS 幸运彩计划上是可选的,但令人惊讶地不在RTR 幸运彩计划上。在仪器方面,我们喜欢RTR 幸运彩计划’S控制台,后跟NS 幸运彩计划,然后是Xtreme 幸运彩计划R。

价钱

TVS Apache Rtr 幸运彩计划 Range占用的碳水化合物版本为94,000卢比,碳水化合物版本通过小幅覆盖底切。通过传统的设计,发动机缺乏特征和缺乏现代化技术,安全假设Xtreme 幸运彩计划R将带来侵略性的贴纸价格,最大可能不到85,000卢比。这将使其成为市场上最实惠的幸运彩计划CC摩托车,易于将买家带入英雄Motocorp陈列室。